——中海壳牌道路运输全价值链安全管理纪实

践行责任关怀理念是化工行业树立社会新形象，推动企业可持续发展的重要抓手。如何将责任关怀理念推广应用到化学品安全运输的全价值链中?近年来，中海壳牌石油化工有限公司提出并实践的“全价值链安全管理理念”项目对此进行了有益探索。

理念深植人心

据了解，目前国内外道路货物运输安全通常受到司机驾驶行为、装备、外部环境、交通道路条件、突发事件等多种因素的影响。在国内，交通道路条件复杂多变，运输环境动态开放，卸货端工厂或仓库条件及设施设备各不相同，导致道路运输事故时有发生。

中海壳牌相关管理人员表示，化工企业要实现道路运输“零事故”目标，必须通过提升全员HSE理念，提高装货端、承运商道路运输途中和卸货端的安全管理水平，让操作人员、司机和管理人员的安全理念从“要我安全”转变为“我要安全”，继而实现全价值链的安全。

据了解，中海壳牌通过组织回顾公司HSE保障体系之厂外HSE管理体系，对部门内部的组织架构进行变更，增加了厂外物流安全团队并明确其职责。此外，该公司还通过线上与线下相结合的方式，对承运商、厂内操作人员、司机及客户进行全价值链安全文化的宣贯，逐步实现操作人员、司机和管理人员安全理念的转变，让价值链上的所有相关人员都能高高兴兴上班、平平安安回家。

措施落到实处

改进化学品运输模式和转变安全理念是安全运输的首要条件和必要基础，将这些理念贯穿落实到全价值链中则是提升安全水平的关键所在。

“升级承运商安全管理体系、强化客户卸货现场安全管理为安全运输提供了有力保障。”中海壳牌相关人员说，在承运端，公司利用道路运输评估工具RT pillars(管理体系、司机管理、车辆管理、行程管理)评估承运商管理体系，明确不足项，并制订HSE改进计划，进一步加强业务合规性、承运商符合性审核，制订司机工作和驾驶时间管理和改进装卸货指南、运输车辆技术要求、司机资质和培训要求等。

在配送前，中海壳牌还进行涵盖装卸端的道路风险评估，规划停车、休息点，找出高风险点并制订控制措施；在配送途中，严格管理司机的工作或驾驶时间及换班情况，并定期检查。同时，公司及时更新并澄清行程管理中疲劳驾驶管理的要求，对防御性驾驶培训中的重点、要点进行再培训，进一步提升承运商应急管理体系，完善事故调查及报告管理程序。

在接收端，中海壳牌会对卸货现场进行安全评估并对客户卸货设施提出安全建议，帮助承运商和客户明确司机和客户操作人员的职责划分，指导管理人员制订安全操作流程，规定取样、拆卸管的个人防护用品穿戴要求和详细的操作步骤。此外，销售人员、厂外HSE顾问、物流管理人员还会对客户卸货现场进行安全检查。

此外，为保障司机人员有足够的休息，中海壳牌在厂区内增加了司机休息室，并提供误工用餐，既加强了与员工间的沟通和交流，又倡导和践行了互相尊重的文化。

激励带动参与

安全不是一朝一夕的事，而是关乎化工企业高质量发展的长久之计。中海壳牌相关人员表示，每名员工都应具有“安全领导者”的主人翁意识。

据介绍，为更好地推广和落实责任关怀理念，鼓励更多员工参与到“学安全和做安全”的队伍中，中海壳牌开展了线上征集司机、客户、员工好点子、好建议活动，对收到的建议做到百分百跟进，并奖励提供好点子、好建议的人员。如“关爱相随，戈麦斯安全标兵评选”活动，提高了司机对主动安全的认识；表彰安全之星、戈麦斯安全标兵、安全管理标兵等，既认可了员工的贡献，又让这些员工获得了奖励。

中海壳牌相关人员表示，项目实施以来，司机驾驶习惯得到了极大改善，违规行为大幅降低，3G视频监控违规率由今年年初的17.05%下降到1.44%，项目实践的结果超出预期。

关键词： 道路运输 安全管理 操作人员 管理人员 落地生根