长春地铁又一台盾构启动施工——7月26日8时58分，随着盾构始发指令下达，伴着隆隆的轰鸣声，中国中铁“开路先锋3号”盾构刀盘缓缓转动，长春地铁6号线蔚山路站-南四环路站盾构区间左线顺利始发，这标志着由中铁北方总包管理、中铁二局四公司参与承建的长春地铁6号线南四环路站正式进入盾构区间掘进阶段。

据悉，此次长春地铁6号线盾构始发克服了筹备时间紧、运输路线长、施工场地窄、组装难度大、交叉作业多、盾构电源通电迟等多项困难，工作推进过程中多次召开专家评审会，制定盾构下井始发方案，严格内控节点目标，精细组织管理，分配责任到人，最终确保了盾构机自6月26日移交开始到7月26日始发的全部筹备工作。

长春地铁6号线蔚山路站-南四环路站盾构区间左线长度676.459m(包含长链6.704m)，右线长度669.755m，最小转弯半径350m，最大坡度23.636‰，隧道埋深10.68-15.67m，区间隧道穿越地层主要为强风化泥岩、中风化泥岩、中风化砂岩，水位较高。