大众新一代途观实车首曝 更多“干货”信息放出
(资料图片仅供参考)
近日,我们从外媒获得了关于大众新一代Tiguan(国内对应车型为途观L)实车图和最新消息。新车将得到全面升级,并计划在9月份开幕的慕尼黑车展中首发。考虑到大众承诺到2033年将在欧洲停止销售搭载燃油发动机的汽车,因此这很可能是在欧洲销售的最后一代拥有内燃机的途观。
这也是新一代途观首次露真容,整体造型更加光滑圆润,与ID.系列颇有几分相似。新车将成为继新款途锐后,又一款配备HD矩阵大灯的大众车型。其远光灯能够照亮前方道路长达500米,每个大灯上都有不少于19,200个微型LED,可根据行驶条件进行单独控制,以提高适应性。
所拍车辆或配备了R-Line套件,前后保险杠明亮的镀铬装饰颇为抢眼。另外,车尾部分的全新LED灯带也具有极强的辨识度。海外版途观的尺寸得到增加,其中车身加长了32毫米,达到4551毫米,高度增加了5毫米,达到1640毫米,宽度和轴距保持不变,分别为1939毫米和2681毫米。值得一提的是,海外版本为紧凑级SUV,而国产车型为长轴距版本,定位中型SUV,预计新一代国产版本的尺寸也会相应有所增加。
新车内饰也将同步大众最新设计,其中低配版本将配备一块12.9英寸信息娱乐屏幕,而高配版本则配备更大的15英寸屏幕。这块触摸屏更像是一块大型平板电脑,不再集成到中控台中,与ID.7的显示屏尺寸相同。另外,大众还计划安装10.25英寸数字仪表盘和新开发的抬头显示器。新车中控台上还有一个用于4Motion Active Control的新型OLED显示屏,它不仅可以选择驾驶模式,还可以调节音量和环境照明。
车内乘坐空间和储物空间也得到提升,新车拥有648L的后备箱容积,比之前增加了33L,在后座靠背高度调节范围内装载货物更加实用。此外,驾驶员和前排乘客的头部空间增加了额外的9毫米,后排乘客则多了额外的10毫米。选择高配车型,新车还有按摩和通风功能的座椅,并有14个向电动调节。你还可以根据室外温度预设座椅加热和通风的自动启动。
动力部分,新一代途观将提供汽油、柴油、插电混合动力系统可选,其中插电混动车型的功率在201马力到268马力之间,同时提供高达120公里的纯电续航里程,并首次提供更快的交流充电和标准直流充电功能。另外,新车将提供前驱和全轮驱动可选。大众还为该车进行了动态底盘控制系统的改进。该系统现在被称为DCC Pro,它采用了两阀式减震器,反应更快,以实现更平稳的行驶,使其在湿滑路面上更安全,并通过改进车身平衡在不平整路面上减少震动感。
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